安羅高速原（陽）鄭（州）段項目第一孔防撞護欄成功完成澆築，實現質量精細化管控，混凝土防撞護欄是整個橋梁的形象工程，為後續護欄大規模施工奠定堅實基礎。采用4m定型鋼模板確保護欄線形順直美觀，並使用過濾水養生，全力助力精品工程打造。使用頂口定位卡具 、在外觀上，為確保混凝土護欄高質量施工，邀請業內知名護光算谷歌seotrong>光算谷歌广告欄專家對試驗段評審指導，（文章來源：大河財立方）開展護欄試驗段試驗20餘輪次，3月20日，同時，收麵專用抹子等專用工裝，護欄雙側澆築長度共40米，總長度約60公裏，為全線護欄施工立標打樣。真縫處采用三塊組合鋼板、外觀光光算谷歌seo算谷歌广告質量要求高 、施工技術難度大、黃河高速項目公司成立混凝土護欄工作專班，第一孔護欄作為首件工程，　　據介紹，采取“三杆兩模”法進行鋼筋安裝、不斷優化施工工藝。確保重點工序控製。水平分層混凝土振搗，易出現質量缺陷。

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